Nevjerojatan motocikl ima 36-INČNE kotače bez glavčine - i izgleda kao nešto ravno iz Trona

Tehnologija

Vaš Horoskop Za Sutra

Može li ovo biti najnevjerojatnije motocikl ikada izgrađen?



TMC Dumont je zapanjujuća vožnja s privlačnim 36-inčnim kotačima bez glavčine.



Pokreće ga starinska 300 konjskih snaga Rolls Royce zrakoplovni motor iz zrakoplova iz 1960-ih, djelo je brazilskog bivšeg Formula jedan Vozač Tarso Marques.



Opisan kao 'najizrazitiji događaj prilagodbe na svijetu', Tarso kaže da je vozilo kulminacija višegodišnjeg planiranja.

Motocikl ima 36-inčne kotače bez glavčine (Slika: naslovne slike)

Tarso Marques objašnjava: 'To je poseban projekt o kojem sam sanjao najmanje 15 godina. Nisam ga prije razvijao jer ga je bilo jako teško realizirati bez tehnološke pomoći vanjskih partnera.



I htio sam da ovo bude 100% brazilski projekt, bez ikakvog stranog dobavljača. Sve u njemu razvijeno je i proizvedeno u Brazilu, od lakiranja do strojne obrade kotača i šasije.'

Odluka da se ugradi ono što Tarso opisuje kao 'najveći kotači ikada napravljeni za motocikl' donesena je kako bi se izazvala reakcija promatrača.



Tarso kaže da je vozilo kulminacija višegodišnjeg planiranja (Slika: naslovne slike)

'Praktički je nemoguće ostati ravnodušan ili ne biti pod utjecajem dizajna i oblika pred vama', kaže.

Kotači su fiksirani u donjem dijelu, pa se čini da vozilo 'lebdi'.

princeza tiaamii kristalna estera andre

Gume su također morale biti u potpunosti proizvedene od strane TMC-a i ekskluzivne su za Dumontovu upotrebu.

Kotači su fiksirani u donjem dijelu, pa se čini da vozilo 'pluta' (Slika: naslovne slike)

Motor je spašen iz zračnog kluba u Parani i zahtijevao je potpunu restauraciju.

'Morali smo otvoriti cijeli motor i praktički ga ponoviti, od hlađenja, pumpe za gorivo, do strojne obrade nekih specifičnih dijelova.'

Tarso je uživao u ideji da je bicikl toliko neobičan da ljudi možda neće vjerovati da može trčati.

TMC Dumont (Slika: naslovne slike)

Objašnjava: 'Ideja je bila natjerati sve da posumnjaju da je to standardni bicikl, ali prototip.

I to smo stvarno uspjeli. Međutim, jedno od pravila za sudjelovanje u događaju prilagodbe (Daytona Bike Week 2018.) je da bicikl zapravo mora normalno trčati i trčati.

Na opće iznenađenje, uspio sam doći na događaj vozeći TMC Dumont. I bilo je jako zahvalno i zabavno vidjeti reakciju ljudi.'

Najčitanije
Ne propustite

Vidi Također: