Kupci se pozivaju da ne paniče s kupnjom nakon što su primijetili da neki supermarketi nisu tako dobro opskrbljeni kao što je uobičajeno - no što uzrokuje praznine na policama?
najčešći simptomi covida
Tesco, Sainsbury’s i Lidl samo su neke od trgovina koje su odgovorile na pritužbe kupaca, a nestašicu opskrbe uzrokovao je splet okolnosti.
Sainsbury's se danas ispričao kupcima jer je priznao da možda nema sve što tražite u trgovinama, dok je Lidl 'pingdemičnu' situaciju nazvao 'sve težom'.
Šefovi industrije ovaj su tjedan upozorili da lanci opskrbe 'počinju propadati' zbog broja radnika, uključujući vozače kamiona i osoblje u proizvodnji, kojima je rečeno da se samoizoliraju nakon što ih je aplikacija NHS uputila.
Prije ovog tjedna bilo je upozorenja o nedostatku vozača teških teretnih vozila - uzrokovanih kombinacijom koronavirusa i Brexita - za koje Tesco kaže da stvara 48 tona otpada hrane svaki tjedan jer se svježa roba namijenjena njegovim trgovinama truli.
Prazne police u Lidlovoj trgovini u srpnju 2021 (Slika: Anita Merritt)
Pozivaju se kupci da ne paniče s kupnjom jer još uvijek postoje dobre razine ponude (Slika: Anita Merritt)
Britanski maloprodajni konzorcij (BRC) priznao je probleme u cijeloj industriji, ali je rekao da trgovine blisko surađuju s dobavljačima kako bi kupci i dalje mogli kupiti ono što im je potrebno.
Toplinski val također bilježi nestašice zaliha sladoleda i flaširane vode u nekim supermarketima.
Objašnjavamo što uzrokuje smetnje u nekim opskrbama.
Nedostatak vozača teretnih vozila, Brexit i koronavirus
Prošlog mjeseca, Udruga za prijevoz robe (RHA) upozorila je kako supermarketi već govore da ne dobivaju očekivane zalihe hrane zbog nedostatka teretnih vozila.
RHA procjenjuje da trenutno nedostaje do 100.000 vozača kamiona u Velikoj Britaniji - za što se krivi kombinacija Covida, Brexita i drugih čimbenika.
Zbog pandemije koronavirusa putovanja su postala iznimno ograničena, a prijevozničke tvrtke kažu da su se europski vozači jednostavno odlučili ne vratiti u Veliku Britaniju zbog Covid-19 i Brexita.
Također se shvaća da postoji veliki zaostatak u testovima vozača teških teretnih vozila, opet zbog pandemije, što znači da je bilo teže pridobiti nove vozače na cestu.
Konačno, ponovno otvaranje trgovina znači povećanje potražnje za nekom robom, što dodatno povećava potrebu za vozačima i isporukama.
RHA je pozvao premijera Borisa Johnsona da poduzme mjere u vezi s nedostatkom vozača teretnih vozila.
Kao odgovor, vlada kaže da je pojačala testiranje za vozače kamiona, da plaća više pripravnika i dopušta sadašnjim vozačima da povećaju radno vrijeme.
Nova pravila znače da vozači mogu povećati dnevno ograničenje vožnje dva puta tjedno sa devet sati na 11 sati.
Čak i prije Covida, procijenjeni nedostatak vozača iznosio je oko 60.000.
U novije vrijeme također je sve veći broj osoblja - uključujući proizvođače u tvornicama i vozače teretnih vozila - koji moraju ostati kod kuće nakon što im je rečeno da se samoizoliraju zbog aplikacije NHS Test and Trace.
Andrew Opie, direktor hrane i održivosti u Britanskom maloprodajnom konzorciju, rekao je: Trgovci su svjesni pada broja vozača teretnih vozila, što je dovelo do manjih poremećaja u nekim opskrbnim lancima.
To je pogoršano povećanjem broja slučajeva što je dovelo do prisiljavanja vozača na samoizolaciju. '
M&S je ovog tjedna također upozorio da bi 'pingdemik' mogao privremeno zatvoriti trgovine ako nema dovoljno radnika da ih drži otvorenim, dok je Island već bio prisiljen zatvoriti neke trgovine.
Kao odgovor, kaže da želi zaposliti 2.000 dodatnih radnika kako bi trgovine ostale otvorene, dok Co-op također planira zaposliti 3.000 članova osoblja.
Neke su garaže BP -a također privremeno zatvorene zbog njegove 'pingdemije'.
Čelnici industrije tijela za trgovinu mesom ovog su tjedna upozorili da proizvodne linije zastaju jer su radnici prisiljeni na samoizolaciju.
Izvršni direktor Britanske asocijacije prerađivača mesa Nick Allen rekao je za program BBC Radio 4's Today: 'To se već događa.
'Počinjemo uviđati da na maloprodajnoj razini i u restoranima - svi se bore kako bi doista uspjeli riješiti stvari.'
Druge okolnosti za koje se smatra da su uzrokovale nestašice, uključujući toplinski val, dovele su do toga da se sve više kupaca opskrbljuje sladoledom i flaširanom vodom.
Vjeruje se da je i ranija blokada Sueskog kanala uzrokovala zaostatke.
